Llautó

El llautó és un material d’aliatge compost per coure i zinc, anomenat pel seu color daurat. Com a forma de processament important d’aquest coure d’aliatge, la franja de llautó té una excel·lent formabilitat, conductivitat i força mecànica. S'utilitza àmpliament per fabricar diversos segells de llautó i terminals de llautó, especialment adequats per a estructures de connexió elèctrica d'aparells elèctrics de baixa tensió com ara relés, interruptors, socs i connectors.

1. Definició i classificació

Una franja de llautó és una tira de metall feta de xapa de llautó que estampen peces a través del rodatge calent, el rodatge en fred i altres processos. Segons els diferents contingut de zinc, el llautó es divideix principalment en:

2. Taula de correspondència estàndard internacional de la franja de llautó

1. Propietats físiques

La tira de llautó té una bona plasticitat i força mitjana. És fàcil de segellar, doblegar i estirar a temperatura ambient i és adequat per a la producció de grans quantitats d’estampats de llautó de precisió.
 

2. Propietats elèctriques

Tot i que la conductivitat del llautó és lleugerament inferior a la del coure pur, les seves propietats mecàniques són millors, de manera que s’utilitza àmpliament en connectors elèctrics, com ara terminals de llautó, insercions de llautó, pins, etc.

1. Procés de processament

La forma de tires de llautó sol passar pel procés següent:
Aliatge de fosa → Rolling calent → escabetx i descalç

El gruix, la duresa i la força del material es poden controlar durant el procés de rodatge en fred per complir els requisits de formació de diferents estampes.

2. Formació d'estampació

Les tires de llautó sovint es processen en diverses estampes i terminals de xapa de llautó. Els processos inclouen:

(1). Estampació contínua d'alta velocitat: Apte per a connectors de precisió;

(2). Formació de matrius de diverses estacions: adequat per a connectors elèctrics amb estructures complexes;

(3). Molest, flexió, engranatge: millorar el contacte o la precisió de la concordança mecànica.

Per millorar la resistència a la corrosió, la conductivitat i la qualitat de l’aspecte de les peces de sòcol de l’interruptor de llautó elèctric, normalment es requereixen els tractaments superficials següents:

Per garantir l'efecte d'ús de les segells de llautó de llautó i de xapa, s'ha de controlar tot el procés des de la compra de matèries primeres fins a l'entrega de productes:

(1). Prova de material: Anàlisi de composició (espectròmetre), Test de duresa (HV);

(2). Control de dimensions: utilitzeu eines de mesura de precisió o equips de prova 2.5D;

(3). Control de qualitat de la superfície: comproveu defectes com ara oxidació, rascades, pelat, etc .;
(4). Prova de conductivitat: assegureu -vos que es compleixen els requisits de rendiment elèctric del terminal;
(5). Monitorització de gruix electroplegador: utilitzeu XRF per provar la uniformitat i el gruix de la xapa.

Amb el seu excel·lent rendiment de mecanitzat, una bona conductivitat i una àmplia adaptabilitat, les tires de llautó s’han convertit en un material metàl·lic indispensable en connectors elèctrics, components de baixa tensió i segells de precisió. Accessoris de terminal de commutador de llautó i terminals de llautó no només milloren la fiabilitat dels productes elèctrics, sinó que també proporcionen una major eficiència i seguretat per a les connexions elèctriques. A mesura que els equips electrònics i elèctrics continuen desenvolupant-se cap a un nivell lleuger, integrat i d’alt rendiment, els escenaris d’aplicació de tires de llautó continuaran expandint-se i es convertiran en un pont important que connecta el futur.