Com a component clau dels sistemes de control d'automatització, equips de comunicació, sistemes d'alimentació i diversos electrodomèstics, el rendiment dels relés afecta directament l'estabilitat i l'eficiència de tot el sistema. Un dels components bàsics del relé és elNucli de relé PCB de vehicle elèctric, que té un paper vital en el relé i s'encarrega principalment de convertir l'energia elèctrica mitjançant inducció electromagnètica. Els nuclis de diferents materials tindran diferents efectes en el rendiment de treball del relé. El ferro elèctric pur, com a material d'alta permeabilitat magnètica, s'utilitza àmpliament en la fabricació de nuclis de relé. Els seus avantatges únics el converteixen en una opció ideal per als nuclis de relé.
1. Excel·lent conductivitat magnètica
La permeabilitat magnètica del ferro elèctric pur és molt alta, cosa que fa que tingui una excel·lent capacitat de conducció del camp magnètic en els relés. El relé genera un camp magnètic excitant elNucli de ferro pur per al relé PCBA través de l’actualitat, aconseguint així l’atracció o l’alliberament dels contactes. El ferro elèctric pur pot reduir eficaçment la resistència magnètica, establir ràpidament un camp magnètic estable i maximitzar l’eficiència electromagnètica del relé. En comparació amb altres aliatges o materials de ferro, el ferro elèctric pur pot proporcionar una força magnètica més forta, aconseguint així una conversió energètica més eficient i una velocitat de resposta més ràpida. Això és especialment important per als relés en sistemes de control d’alta freqüència i sistemes de control d’alta eficiència, cosa que pot assegurar que el relé pot mantenir un rendiment estable durant la commutació ràpida.
2. Baixa pèrdua d'histèresi, millora l'eficiència del treball
El ferro pur elèctric té una pèrdua d’histèresi molt baixa, que és un altre avantatge important com aNucli de relé de ferro pur per a la càrrega de vehicles elèctrics. La pèrdua d’histèresi es refereix a la pèrdua d’energia causada per la histèresi dins del material magnètic durant el canvi de camp magnètic. Les baixes característiques d’histèresi del ferro pur elèctric li permeten respondre ràpidament als canvis actuals en la commutació d’alta freqüència, reduint així els residus d’energia i millorant l’eficiència de treball del relé. Especialment en aplicacions de relé d’alta freqüència que requereixen un canvi ràpid, la baixa pèrdua d’histèresi pot millorar eficaçment el rendiment del relé, reduir problemes com el sobreescalfament i augmentar la vida del servei.
3. Excel·lent resistència a l’oxidació i durabilitat
El ferro pur elèctric té una millor resistència a l'oxidació que altres materials d'aliatge a base de ferro. Durant el funcionament a llarg termini del relé, el nucli de ferro està en constants canvis electromagnètics durant molt de temps, i és fàcil d'oxidar i corroir a causa de les fluctuacions de temperatura i la influència de l'entorn extern. Això no només afectarà la conductivitat magnètica delCore de ferro de relés de recàrrega de PCB EV, però també fa que el rendiment del relé es deteriori i fins i tot falli. El ferro pur elèctric té una forta resistència a l'oxidació i pot mantenir l'estabilitat de les seves propietats magnètiques a altes temperatures i entorns durs, millorant considerablement la durabilitat i la fiabilitat dels relés. A més, el ferro pur elèctric té una bona duresa i tenacitat, pot suportar certs esforços mecànics i és adequat per a aplicacions de relés en diversos entorns industrials.
4. Alta rendibilitat i costos de fabricació reduïts
Tot i que el cost de producció de ferro pur elèctric és lleugerament superior a la resta de materials, les seves excel·lents propietats electromagnètiques i la seva durabilitat la fan molt rendible en l’ús a llarg termini dels relés. Els relés, com a components de control importants, normalment s’han de canviar amb freqüència en transmissió d’energia i processament de senyal elèctric. Relés que utilitzen ferro pur elèctric com aNucli de relé per a la càrrega de vehicles elèctrics PCBEl material pot reduir la pèrdua d’energia, ampliar la vida útil, reduir la freqüència de manteniment i reduir l’aparició de fallades. Aquests avantatges poden reduir eficaçment els costos generals de manteniment i substitució en aplicacions pràctiques, especialment en aplicacions industrials a gran escala, cosa que pot reduir significativament els costos operatius totals de les empreses.
