L'electrificació dels vehicles continua accelerant-se, donant lloc a un augment constant de la demanda de diversos relés d'emmagatzematge d'energia i de control electrònic a bord-. L'eficiència de conversió del camp magnètic del component de permeabilitat magnètica determina directament l'estabilitat de commutació del relé i el rendiment del consum d'energia. Com a component estructural clau dins del relé que permet la concentració del camp magnètic i la conversió d'energia, el nucli d'estampació per a relé d'energia nova es basa en processos d'estampació per crear un circuit magnètic regular. La permeabilitat insuficient i els paràmetres de pèrdua de ferro poden provocar un sobreescalfament del relé i una fallada d'engranatge. Les desviacions en la selecció de matèries primeres, la precisió dimensional insuficient de l'estampació i els buits excessius en la laminació poden agreujar les pèrdues d'histèresi i reduir la fiabilitat-a llarg termini del sistema de control electrònic.
Amb l'adopció generalitzada d'equips de control electrònic miniaturitzats i d'alta -densitat, la indústria ha definit clarament els gradients de rendiment dels substrats de nuclis magnètics, amb diferents materials de nucli magnètic estampats adaptats a les noves condicions de funcionament d'energia. El nucli pla de ferro pur per a relé EV utilitza tres materials de substrat principals: acer al silici, aliatge amorf i ferrita magnètica suau. Els substrats d'acer al silici tenen una tecnologia madura i uns costos equilibrats, que cobreixen la gran majoria dels relés convencionals. Els aliatges amorfs tenen pèrdues de ferro extremadament baixes, adequats per a aplicacions de commutació d'alta-freqüència. Les ferrites magnètiques suaus ofereixen avantatges lleugers importants i s'utilitzen sovint en relés per a sensors en miniatura. Els entorns d'automòbils humits i d'alta-baixa temperatura acceleren la degradació del rendiment del substrat; els materials inferiors són propensos a un augment de les pèrdues de corrent de Foucault, provocant fallades de sobreescalfament dels components.
Les diferents estructures electromagnètiques corresponen a especificacions específiques del nucli magnètic estampat, adaptant-se a diversos circuits de control de CA i CC. Aquests nuclis magnètics difereixen significativament en eficiència energètica i durabilitat. El nucli de relé estampat i format es pot combinar amb relés síncrons de CC, CA asíncron i d'imants permanents. Els relés de corrent continu tenen una estructura senzilla però pateixen defectes de pèrdua de contacte; Els relés asíncrons són resistents a condicions de funcionament complexes però tenen una eficiència de conversió mitjana; Els relés síncrons d'imants permanents, amb les seves baixes pèrdues i un control magnètic precís, s'han convertit en l'opció principal per a noves aplicacions energètiques. En condicions de-vibracions a llarg termini i de canvis freqüents, les laminacions del nucli solt i la peladura de la placa poden danyar directament la integritat del circuit magnètic.
El mercat global de nuclis magnètics per a nous sistemes de control electrònic d'energia manté un creixement estable, amb l'emmagatzematge d'energia aigües avall i l'expansió elèctrica de l'automòbil que segueix impulsant la demanda. Les empreses nacionals de la cadena industrial estan augmentant progressivament la seva quota de mercat a causa dels seus avantatges de capacitat de producció. La part amunt de la peça d'estampació de nucli pla del relé d'alta tensió EV inclou làmines metàl·liques especials i matrius d'estampació de precisió, mentre que la part avall es connecta amb els fabricants de components de control electrònic, presentant una cadena completa que inclou materials aigües amunt, processament d'estampació mitjana i conjunt de components aigües avall. Les actualitzacions en equips de control electrònic lleugers i eficients energèticament-augmenten contínuament els estàndards de control de producció per a les toleràncies dimensionals del nucli magnètic i les pèrdues electromagnètiques, impulsant les actualitzacions dels processos a tota la cadena industrial.
El desenvolupament de la indústria-a llarg termini es basa en la innovació dels materials i les actualitzacions automatitzades de la fabricació. Aquestes dues direccions optimitzaran contínuament el rendiment global dels nuclis magnètics per satisfer els estrictes requisits dels equips de control electrònic intel·ligent. L'R+D futura del nucli de ferro pur pla estampat per a EV Relay se centrarà en nous materials magnètics suaus de baixa-pèrdua i línies de producció d'estampació totalment automatitzades. Els nous substrats amorfs poden reduir les pèrdues d'alta-freqüència en més d'un 30%; Les línies de producció automatitzades integrades d'estampació, soldadura i proves poden millorar eficaçment el rendiment del producte acabat i escurçar els cicles de processament. La creixent demanda de resistència a la interferència electromagnètica en equips de control electrònic intel·ligent fa que el disseny de blindatge de l'estructura del nucli magnètic sigui una direcció bàsica d'R+D.
El mercat global de nous sistemes de control electrònic d'energia continuarà expandint-se, augmentant la demanda de nuclis magnètics de suport. El sistema nacional de processament i fabricació de la Xina té un avantatge complet de la cadena industrial i gaudeix d'àmplies perspectives de desenvolupament. Molts nuclis magnètics de gamma baixa-del mercat sovint pateixen defectes com ara pèrdues magnètiques excessives, desviacions dimensionals i susceptibilitat a la corrosió a causa dels processos simplificats i l'ús de materials inferiors. Ens hem-desenvolupat i produït-en massaNucli d'estampació per a relé d'energia novautilitza acer de silici especial d'alta -puresa en un únic procés d'estampació de precisió, amb un control estricte dels espais de laminació i la tecnologia anticorrosió de la superfície-. Els seus valors de pèrdua de ferro estan constantment dins dels estàndards, el que el fa compatible amb totes les especificacions dels nous relés d'energia. Pot suportar les altes i baixes temperatures i els entorns de vibració dels vehicles, reduint significativament els errors posteriors dels components de control electrònic.
Donem la benvinguda a les consultes dels fabricants de components de control electrònic sobre el mostreig de nuclis de ferro de relé EV, la compra a granel i el desenvolupament d'especificacions personalitzades.
contacta amb nosaltres
